当社は創業以来60年にわたり、カプラ架装を中心としたトラクタの架装に取り組んでまいりました。
これまでに累計10万台以上のカプラ架装を手がけており、カプラ架装は当社の大きな強みのひとつです。
近年では、2024年問題などによるドライバー不足が課題となる中、大型トラクタによる効率的な輸送がますます重要視されており、
カプラはその中心的な役割を担う部品として、今後も活躍が期待されています。
当社では、最新のカプラの導入にも積極的に取り組み、お客様の課題解決に向けて日々技術を磨いております。
下記の架装例以外にも、さまざまなタイプのカプラを取り扱っておりますので、ご検討の際はぜひお気軽にお問い合わせください。
アルミ製の踊場、フェンダに変更することにより、スチール製と比較して防錆性能が向上し、軽量化が図れます。
錆に強いステンレス製のサイドガードです。ステンレス以外に標準的なスチール製サイドガードも対応可能です。
ポールトレーラ用落とし込み式ピントルフックです。ピン径は標準タイプでφ60になります。後部電空装及びEBS配線も取付いたします。
エアーチャンバ式ピントルフックも取付いたします。エアーチャンバで押し付けることにより、走行時の衝撃を吸収し、乗り心地が向上します。
100、125mmのチャンネル材で製作が可能です。形状もご指定の寸法で製作いたします。
標準的な工具箱の取り付けのほか、大型サイズの工具箱も取り付け可能です。用途に合わせて、様々な材質、サイズの工具箱が選択可能です。
いすゞG トラクタベースに複数のオプションパーツをセッティングしたパッケージング架装です。詳細は下記リーフレットよりご確認いただけます。
いすゞGトラクタをベースに踊場をフェンダの高さと同じ設定にし、フェンダ後部をスチール縞板に変更したパッケージング架装です。詳細は下記リーフレットよりご確認いただけます。